关于整治西南中心城区
中小学校门前交通安全的建议
科技委员会
理 由：
西南中心城区现有中小学27所，学生总人数41476 人。这些学校大都位于城区交通或人流较大的地方。随着时代的发展，私家车接送子女上(放)学越来越多，因此，每逢上学和放学时段，学校门前人山人海，学生、家长、小车、摩托车来往穿梭，险象丛生，场面混乱，所在的道路基本阻塞，学生的安全，已成为家长的隐忧。目前，情况较严重是西南中心小学、西南四小、八小、十小、侨中等学校。近年来，公安、交通和学校等部门虽然采取多种措施，但由于历史原因，大多校门都靠在马路或公路边，校门前道路较窄，整治效果不大。这些学生大多数是独生子女，其安全牵涉的千家万户的家庭。因此，整治西南中心城区中小学校门前的交通安全刻不容缓。
实施办法、措施和建议：
（一）对每所学校门前进行重新规划。根据各校所处的地理位置，留足长10米、宽8米的缓冲地带或更充裕的地方，作为家长车辆接送学生的暂时停留场所。
（二）结合城区建设和旧校改造，校门前要留足地方或设多个校门，合理分散学生。例如原三水中学旧址，正在改建的西南中心小学，计划招50个班2000多学生，估计将来的学生出入接送会成问题。因此，建议(1)南门可后退10多米，建一座主校门。(2)拆迁东面的出租屋，新建一座东门。(3)在西边和北边各开一座校门，这样不再重复以往的只一门出入而造成拥挤问题。又如西南四小,除了改造东门外，还需在北面开一座校门。今后新建学校，要合理开设校门，而且门前一定要预留足够的地方，作为家长接送学生的停留场所。
（三）靠近马路或主要交通道路的学校，要重新规划，划出黄线，在上学放学时段作为接送车辆的地方。同时，在现有的情况下，学校可在上学、放学时间，提前开门，让家长进校等候接送学生。
（四）增设电子智能灯，在上学和放学时段，实行交通管制，定时开放，定时禁止机动车行驶。这样既能解决学生上学放学分散问题，又能有效解决道路交通问题。尤其是那些受条件限制，而且又靠近马路交通要道的学校，这种办法可以暂时解决学校门前的交通安全问题。
（五）探索中小学分时段上学放学的办法，错开上下班人流高峰时段，减少交通阻塞。学校要对学生和家长做好宣传教育工作，尽量不用机动车接送。有条件的学校，可以聘请专业客运公司，遵照有关交通要求，专车接送学生，以减轻因私家车接送学生而造成的交通压力。